Tout à fait thomas , mais apparemment une nouvelle loi devrai arrivé concernant les jeunes chauffeurs motards (jusque 24ans jeune chauffeur et bridé ! <= pas sûre de ce que je raconte, mais c'est un truc du genre )

outch, vtr compare ce qui est comparable
Nous sommes dans le sujet d'un 600 roadster à FZ8 max
le vtr reste une sportive auprès de l'assurance... enfin, depuis 2011, il me semble que le z750 le soit aussi...donc tu me dira dans un sens tu as pas tord.

Aidons notre ami, même si il y comprend plus rien !!!
bon sinon , une bécane qui est douce (et qui se conduit comme un vélo) , le XJ6 !
j'ai apprit sur cette bécane , et franchement j'ai très apprécié
rien de brutal la-dessus , une moto qui pardonne quelques défauts , et franchement super maniable!
et de nos jours ont peut la trouvé d'occasion à un bon prix

salut,
en reponse a loveangel,c etait un vtr firestorm de 97,il n'y avait pas d'anti-dribble(ce qui aurait ete tres utile sur cette machine !)

et en reponse a mike_6221,je voulais faire partager mon experience en bi,car au debut du post on a parlé du sv650,du gladius,et du er6,certes ca n'est pas la meme cylindrée que le vtr,mais il faut dire qu'un bi ne se conduit pas pareil qu'un 4 cylindres,c'etait
juste pour informer gigis59.

vtr59 c'est la ou je voulais en venir en faite, je parlais du type de becane ( point de vue moteur )

mais bon notre ami fort de tout ces conseil ce feras une idee je pense, peut etre aussi prendre une moto pas cher et pas trop difficile a conduire comme er6 pendant quelques temps puis changer au bout de 4 a 5 mois apres avoir un peu d'experience de route

enfin il verras bien en tout cas bonne route a lui et prudence

c est clair qu'il doit deja avoir une bonne idée avec ce qui a ete dit dans ce post,j'espere qu'il nous dira sur quoi il s'est orienté.
salutations a tous