Bonjour,

Au fait,j'ai 23 ans,et jusqu'a mes 22 ans je ne me suis pas interessé a la moto,ni a la conduite de maniere générale,

Mais l'an passé,j'ai flashé sur un moto :D ,une Keeway Superlight 125 cc,( http://www.moto-infos.com/guide-achat-2048-keeway-superlight.html c'est pas le luxe certes,mais vue mes moyens...j'peux pas rever de mieux ) ,et pour troubles de la concentration,l'avis médical me l'a déconseillé,mais mintenant que je vais mieux,j'tiens tant a m'en acheter une.

Le but de mon post : Est ce une bonne moto (grosso modo) ? y a t il de vraies risque si je roule prudemment ? mais surtout, est ce que tout le monde peut apprendre a faire de la moto,car je n'ai aucune idée sur son apprentissage,donc mon pire scenario c'est de m'en payer une (2 ans d'économie) pour me retrouvre en train de la revendre avec une roue en moin...

Merci de votre lecture,mes excuses pour mon amateurisme

perso je prendrais plutôt une 125C shadow..;là conception chinoise, pour moi ça vole pas plus haut que hyosung


une shadow honnêtement c'est beaucoup mieux

C'est a cause du prix en fait

+ 1300 avec figo ou un drag star de chez Yamaha d'occase bien sur,tu auras une vrai suspension,de vrai roulement et accessoires fiable,un confort aussi

Pour ce qui est de conduire ces engins pour la première fois,vois avec une moto école pour prendre quelques leçons d'initiation

Ouais j'pensais aller voir un moto école la semaine prochaine,

Merci a vous.

Resumons un peu, tu ne t'es pas interesser à la moto ni à la conduite jusqu'a l'année derniere... Le permis? il te faut le B au moins...
Pour l'apprentissage de la conduite d'un 125 les conseil d'un autre motard ne sont pas du luxe, quelqu'un qui puisse t'encadrer sur les premiers tour de roue. Si tu n'as pas ca sous la main rapproche toi d'une auto ecole histoire de prendre 2 ou 3 heures de conduite. Je pense que 2 heures de plateau et une en circulation pourrai déja te faire partir sur des bases saines. Vaut mieux claqué 150 euros pour trois heures en auto ecole que de devoir revendre ta becane avec une roue en moins comme tu dis.
Tu dis priviligier la keeway pour le prix, si ce n'est qu'une histoire de tarif tu trouvera plus facilement un shadow d'occasion que ta keeway...
Sans critiquer un modele que je ne connais pas le prix des pièces risque d'etre elever vu le nombre restreint de modèle en circulation.
A la limite, dans l'ordre tu prends quelques lecon histoire d'avoir des notions et de te rassurer dans tes possibilité au guidon.
Ensuite tu regardes les modèles de bécane potentiel avec tes finances en prennant en compte le coup de l'assurance et de l'entretien.

papy m'a devancé, le tps d'ecrire mon pavé....

même avis que Figo, vaut mieux éviter les trucs coréens ou chinois a prix plancher, et viser plutot une 125 du quatuor japonais ( kawa / honda / suz / yam). En occase tu peux en trouver au même prix et pas trop bornés.

Merci a vous,je vais suivre vos conseils,d'abord quelques leçon et gain du permis,puis je me renseignerais d'avanctage,sur les criteres de qualité,et économiser un peu plus pour quelque chose de solide,

Merci encore

tout est dit

Lors de l'achat de ma 125 (Honda Varadéro) j'ai pris 2 heures "d'apprentissage " (ECF ecole de conduite française ont des tarifs corrects)
et pourtant j'ai conduit pendant des années une "103 Peugeot" (ça n'a rien à voir mais c'est un 2 roues quand même)

Quand je suis allé chercher ma 125 et que j'ai dit ça chez Honda, le vendeur m'a dit : vous avez bien fait, si vous saviez le nombre de clients qui se gamellent au premier virage ...

eh ben je peux te dire que c'est pas de l'argent jeté par la fenêtre...

et A la même époque j'ai un collègue qui s'est offert un custom Hyosung 125 neuf, et il a eu emmerde sur emmerde... fuite au robinet d'essence, pb de béquille, pb de ralenti instable...etc ...

surtout pas de chinoiserie... c'est du papier maché, les moteurs sont en plastiques, les pneus en bois, les roues sont fixées avec des vis à bois!

le prix est intéressant, mais comme on dit, on en a toujours pour son argent!

lolo

nan pas des vis a bois, le cout de revient etait trop elevé, ils ont mis du "ni clou ni vis"

plus serieusement, ya pas de bons echos sur toutes ces marques chinoises bon marché....fiabilité, finition.....c'est pas cher mais tu sais pourquoi